In einer Studie zu einem gleichlautenden Forschungsauftrages des Bundesministers hat der Lehrstuhl für Verkehrs- und Stadtplanung eine Daten-, Beispiel- und Literatursammlung erarbeitet, mit deren Hilfe Empfehlungen für die Ausgestaltung von Konzepten, die im Rahmen einer Strategie auf die Lösung der innerstädtischen Verkehrsprobleme gerichtet sind, gewonnen werden sollen. Der Verfasser beschreibt konzeptionelle Ansätze vor dem Hintergrund des gesellschaftlichen Faktums Mobilität. Eine Maßnahmen-Übersicht mündet in ersten Überlegungen zu Empfehlungen, wobei der methodische Ansatz der Studie erläutert wird. (Vorgetragen auf der Tagung: Neue Konzepte für den fließenden und ruhenden Verkehr. 27. u. 29. Nov. 1990, Wolfsburg, D). (Sirach)
Strategische Verkehrskonzepte zur Lösung innerstädtischer Verkehrsprobleme durch Beeinflussung der Verkehrsmittelwahl
Strategies for traffic concepts for the solution of traffic problems in urban areas by influencing individual mode-choice
VDI-Berichte ; 817 ; 117-132
1990
16 Seiten, 30 Quellen
Conference paper
German
STADTVERKEHR , FORSCHUNGSPROGRAMM , VERKEHRSMITTEL , STRATEGIE , AUSWAHLKRITERIUM , LITERATUR , PERSONENKRAFTWAGEN , VERFUEGBARKEIT , KOSTEN , UMWELT , ENERGIEVERBRAUCH , UNFALL , STEUER (FISKUS) , MARKETING , SERVICE (KUNDENDIENST) , INFORMATION , WIRTSCHAFTLICHKEIT , PLANUNG , MOBILITAET , OEFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR , INDIVIDUALVERKEHR
Automotive engineering | 1990
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