Während 1986/87 die Schiffbau-Nationen der Welt um Aufträge kämpften, verzeichneten die südkoreanischen Werften Rekorde in ihren Auftragsbüchern. Der Erfolg war möglich durch geringe Lohnkosten, geringe Maschinen- und Stahlpreise und den verhältnismäßig geringen Wert des 'WON' gegenüber den wichtigsten Währungen der Welt. 36 % der Schiffbau-Aufträge der Welt konnten südkoreanische Werften verbuchen. Durch zunehmende Demokratisierung stiegen die Lohnkosten und die Materialkosten erheblich, so daß keine der Schiffswerften in Südkorea für 1989 einen Gewinn verzeichnen konnten. Staatliche Unterstützung war erforderlich, um die Existenz verschiedener Werften zu retten.


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    Title :

    South Korean era ends


    Additional title:

    Die Schiffbaukonjunktur in Südkorea ist am Ende


    Published in:

    Motor Ship ; 70 , 833 ; 34-41


    Publication date :

    1989


    Size :

    4 Seiten, 7 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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