Die Zunahme des Fahrzeuggewichts von Pkws durch den Einbau von komfortsteigernden Serviceeinrichtungen muß an anderer Stelle durch Gewichtsreduzierung aufgefangen werden. Besonders effektiv ist dies im Fahrwerksbereich wenn Stahlteile durch Alu-Teile ersetzt werden. Dies verringert die Stückgewichte und die ungefederten Massen. Das Zähigkeits- und Verformungsverhalten von Al-Knetlegierungen ist so, daß die sicherheitstechnisch verlangte Bruchzähigkeit gewährleistet ist. Besonders ist hier die Knetlegierung AlMgSi1F31 zu nennen, deren Dehnungswöhlerlinien und Lebensdauerlinien dies belegen; sie ist auch der Gußlegierung GKAlSi7Mg überlegen. Bei Gesenkschmiedeteilen kann der Faserverlauf parallel zu den Hauptspannungsrichtungen gelegt werden, auf Grund der Lunker- und Porenfreiheit sind aufwendige Qualitätssicherungsmaßnahmen überflüssig. Höhere Materialkosten werden durch den Nutzungsvorteil und verringerte Kosten bei der Endbearbeitung kompensiert. (Mergler)
Geschmiedete Fahrwerksteile aus Aluminium
Forged aluminium parts for car axles
Ingenieur-Werkstoffe ; 2 , 11 ; 56-57
1990
2 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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