In der Arbeit wird ein Rechenprogramm vorgestellt, mit dem das transiente Betriebsverhalten von Motorkühl- und Klimatisierungssystemen von Kraftfahrzeugen digital simuliert werden kann. Zunächst werden die Vorgänge bei der Flüssigkeitskühlung von Hubkolben-Motoren dargestellt, wobei insbesondere auf das Kühlluftsystem und dessen Beeinflussung durch eine Klimaanlage eingegangen wird. Ferner werden die verwendeten Lösungsalgorithmen zur Berechnung des Gesamtsystems beschrieben. Ergebnisse von Beispielrechnungen mit dem Programm für verschiedene Fahrzustände eines Pkw mit Klimaanlage zeigen eine befriedigende Übereinstimmung mit Meßergebnissen. Möglichkeiten zu einem weiteren Ausbau des Programmsystems werden aufgezeigt.
Numerische Simulation transienter Betriebszustände von Kraftfahrzeug-Motorkühl- und Klimatisierungssystemen
Simulation of transients in automotive engine cooling and air conditioning systems
1990
10 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Automotive engineering | 1990
|