Die MTU stellte kürzlich erstmals einen 16-Zylinder-Schiffsmotor der Baureihe 396 mit Mischkreislauf vor. Die Bezeichnung für diese Version lautet 16V396TE94. Mit dem TE-Kühlkreislauf, auch 'Mischkreislauf' genannt, gelang es, die Vorteile der externen Ladeluftkühlung mit denen der internen zu kombinieren. D.h. bei hoher Leistung wird die Ladeluft, wie bisher beim TB, bestmöglich gekühlt; bei Teillast und Leerlauf wird sie dagegen wie beim TC-Motor vorgewärmt. Es werden die wesentlichen Maßnahmen, die mit der TE-Einführung verbunden sind, beschrieben. Funktionsdarstellung des TE-Kühlkreislaufes; Bauteilverbesserungen im Rahmen der 'TE'-Einführung; Öl- und Abgassystem; Aufladung; Triebwerk; Regelung.


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    Title :

    MTU-Baureihe 396 mit Mischkreislauf


    Additional title:

    MTU type 396 with mixed cooling circuit


    Published in:

    Schiff und Hafen ; 42 , 1 ; 49-50


    Publication date :

    1990


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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