Um das Durchsetzfügen in der Großserienfertigung realisieren zu können, ist die Berücksichtigung von gegebenen Produktionsabläufen unumgänglich. Das bedeutet, daß z.B. das Durchsetzfügen an geölten Al-Blechen, die zum Tiefziehen von Karosserieteilen eingesetzt werden, durchgeführt werden muß. Durchführung von Untersuchungen, die Aufschluß geben über den Einfluß des Zustandes der Werkstückoberfläche auf das Festigkeitsverhalten von Durchsetzfügeverbindungen. Unter Berücksichtigung optimal eingestellter Fügeparameter wurden an Einpunktproben die statischen Festigkeitswerte ermittelt und je Verfahren vergleichend gegenübergestellt. Statische Festigkeit in Abhängigkeit der Blechoberflächen: Probengeometrie; Optimierung der Fügeparameter; Stern-Clinch-Verbindung; Druckfügebalken-Verbindung; TOX-Rundpunkt; Vergleich der Scherzugkräfte von Durchsetzfügeverbindungen in Abhängigkeit von der Fügeteiloberflächenbeschaffenheit. (Gentzsch)
Einfluß von Oberflächenzustand und Beschichtungen auf das Festigkeitsverhalten von durchsetzgefügten Aluminiumblechen
1990
13 Seiten, 11 Bilder
Conference paper
German
FUEGEN , DRUCKUMFORMEN , BLECHUMFORMEN , ALUMINIUM , FAHRZEUGBAUKOERPER , OBERFLAECHENEIGENSCHAFT , BESCHICHTEN , TIEFZIEHEN , VERBINDUNGSGUETE , FESTIGKEIT , PROBE , VERFAHRENSPARAMETER , STATISCHE FESTIGKEIT , OPTIMIERUNG , SCHERPRUEFUNG , FUEGETEIL , FAHRZEUGBAUTEIL , STATISCHE PRUEFUNG , DURCHSETZFUEGEN
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