Ablieferung am 27.2.1990 von der Schichau Seebeckwerft an die Railship-Gruppe. Ausgehend vom Grundentwurf 'Railship II'. Als Doppelschrauben-Eisenbahnfährschiff gebaut, und vorgesehen für den Transport von Güterwaggons auf drei Decks mit je fünf Gleisen und für Trailer. Auf dem Back- bzw. Oberdeck können Export-PKW befördert werden. Eingesetzt für die Fährverbindungen Travemünde-Hanki (Finnland), der mit ca. 550 sm längsten Eisenbahn-Fährstrecke. Generalplan.
Eisenbahn-Güterwaggon-Fährschiff 'Railship III'
Railway freight car ferry 'Railship III'
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 127 , 7/8 ; 353-368
1990
6 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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