Es wird über Untersuchungen zur Stoßstellensteifigkeit beim Biegen aus der Ebene eines T-förmigen, dünnwandigen Kasten-Balkens berichtet. Die Gleichungen wurden aus einer Analyse der Querschnittsverwindung abgeleitet. In zwei früheren Arbeiten wurde über die Biegung in der Stoßebene berichtet. Bei der Biegung aus der Ebene betroffene Elemente sind durch konzentrierte Kräfte beeinflußt, die eine Querschnittsdeformation und eine Torsion verursachen. Für die Querschnittsdeformation werden vereinfachte Annahmen getroffen. Mit einer FEM-Analyse wurde das Stoßverhalten untersucht. Durch die Rotation des anstoßenden Balkens wird eine Deformation des anderen hervorgerufen, was die Steifigkeit wesentlich beeinflußt. Die Scherkräfte sind schlecht verteilt. Das Drehmoment ist beim L-Stoß doppelt so hoch. Eine Trennwand ist hilfreich für die Verhinderung einer Querschnittsdeformation. Die Ergebnisse der Berechnung für die Querschnittsdeformation von zwei Varianten eines L-Stoßes werden gezeigt. Die theoretische Analyse wird erläutert. (Sirach)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Analysis of the joint rigidity of the automotive body structure - Out-of-plane bending of plane-joint structures


    Additional title:

    Analyse der Stoßstellensteifigkeit des Kraftfahrzeug-Baukörpers - Biegung aus der Ebene eines ebenen Verbindungselements


    Contributors:
    Sunami, Y. (author) / Yugawa, T. (author) / Yoshida, Y. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 11 , 3 ; 59-66


    Publication date :

    1990


    Size :

    8 Seiten, 16 Bilder, 3 Tabellen, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Analysis of joint rigidity inplane bending of plane-joint structures

    Sunami,Y. / Yugawa,T. / Yoshida,Y. et al. | Automotive engineering | 1988


    Analysis of joint rigidity inplane bending of plane-joint structures

    Sunami, Y. / Yugawa, T. / Yoshida, Y. | Tema Archive | 1988


    Structure for improving rigidity of automobile body joint

    SHAN FUKUI / XIA RENFENG / WANG CHAOJIAN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Plane strain formability analysis of automotive body structures using DYNA2D

    El-Sayed, J. / Kim, H. / Frutiger, R. | Tema Archive | 2004