Die Flugmanöver und die Triebwerksparameter der am 26. Juni 1988 am Ende der Startbahn des Flughafens Mühlhausen-Habsheim aus geringer Höhe in ein Waldstück abgestürzten Airbus A320, wobei drei Passagiere umkamen, wurden durch Flugsimulations- und Flugversuche wiederholt. Näher eingegangen ist auf die Vor- und Nachteile dieser ausgezeichneten Flugleistungs-Rekonstruktion u.a. hinsichtlich Flughöhe und -geschwindigkeit, auf die angegebenen und diskutierten Versuchsergebnisse, die z.B. die einwandfreie Funktion der Flugzeugsteuerungssysteme nachweisen, ferner auf die Schlußfolgerungen hinsichtlich der Triebwerksparameter, die demnach den Basisdaten der Zulassungsprüfung entsprechen, ferner auf die Funktion des Flughöhenanzeigers und seine eine Sekunde dauernde Diskontinuität bei einer verhinderten Höhenanzeige von 15,85 m. (wird fortgesetzt) (Bühn)
Simulator, actual flights reproduced A320 maneuvers, engine parameters. Part 5
Flugsimulationen und Flugversuche rekonsrtruierten die Manöver und Triebwerksparamerter der abgestürzten A320. Teil 5
Aviation Week and Space Technology ; 133 , 2 ; 60-64
1990
3 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
English
Dragonair buys A320 simulator . FSI disperses business simulator fleet
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Against the wind . Flight International tests the A320 simulator
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Lufthansa Flight Training - Erster A320-Simulator in Nordrhein-Westfalen
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Programme Airbus A320 (A320 Airbus Program)
NTIS | 1987
|The Effect of Flights Delayed on Passenger Load and Utilization of Airbus A320 Aircraft
Springer Verlag | 2023
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