Für die Konstruktionselemente Kurbelgehäuse, Kurbeltrieb, Zylinderkopf, Ventiltrieb, Ölkreislauf, Kühlkreislauf, Dichtungen, Brennraum (Zündkerzenanlage) und Zündsystem des 2,0-l-DOHC-Ford-Motors werden die bei der Entwicklung eingesetzten Konstruktionsverfahren (CAD), Berechnungsverfahren (FEM, Modalanalyse) und Versuchsverfahren (Holographie), technische Daten und Konstruktionsdaten (Gewicht, Material, Geometrie) aufgezeigt. Prinzipskizzen und graphische Darstellungen von Versuchsergebnissen unterstützen die Ausführungen. (WEmhöner)


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    Title :

    Der neue 2.0-L-DOHC-Motor von Ford


    Additional title:

    The new 2,0-l-motor of Ford


    Contributors:

    Published in:

    VDI Zeitschrift ; 132 , Special Juni ; 6-12


    Publication date :

    1990


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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