Um beim Karbonitrieren Fehler wie Weichfleckigkeit und Oxidation entlang der Korngrenzen zu verringern oder ganz zu vermeiden, wurde eine neue Stahllegierung entwickelt. Diese besteht aus 0,2 % C, 0,35 % Mn, 2 % Ni, 0,8 % Mo und 0,02 % Nb. Mit zunehmendem Gehalt an Legierungselementen steigt die Einsatzhärtungstiefe, Nickel, Molybdän und eine Verringerung des Phosphorgehaltes wirken positiv auf die Zähigkeitseigenschaften. Somit könnte diese Legierung beim Bau von leichteren Hochleistungsgetrieben eingesetzt werden. (Prasser)
Effect of alloying elements on the properties of Cr-free carburizing steels (development of high-performance gear material ... I)
Einfluß der Legierungselemente auf die Eigenschaften von chromfreiem Einsatzstahl (Entwicklung von Hochleistungswerkstoffen für Getriebe...)
Sumitomo Search ; 39 ; 33-44
1989
11 Seiten, 17 Bilder, 2 Tabellen, 25 Quellen
Article (Journal)
English
The effect of alloying elements on case toughness of automotive gear steels
Tema Archive | 1989
|Carburizing Steels Shortening Process Time
SAE Technical Papers | 1981
|Carburizing steels shortening process time
Automotive engineering | 1981
|Gas Carburizing of Highly Alloyed Steels
British Library Conference Proceedings | 1999
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