Für den Einsatz von Wasserstoff im Automobilbau muß die Treibstoffspeicherung gelöst werden. Mit einem thermodynamisch effizienten Gerät von Battelle/Frankfurt könnte die Reichweite von Wasserstoffautos mit Metallhydridtank verdoppelt werden. Das Gerät besteht aus einer Kombination von Hochtemperatur- und Tieftemperaturhydridspeicher sowie einem Katalysator. Beim Einschalten wird durch Luftzuführung ein Teil des Wasserstoffs verbrannt und die für die Entladung des HTH-Speichers erforderliche Wärme erzeugt. Die katalytische Verbrennung ist emissionsarm. Das Gerät kann als reines Wärmedarbietungsgerät ausgelegt werden. (Sirach)
Maschinen, Verfahren, Energie. Doppelte Reichweite für Wasserstoffautos
Machines, processes, energy. Double driving range for hydrogen cars
Technische Rundschau, Bern ; 82 , 11 ; 10-12
1990
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
Maschinen - Verfahren - Energie. Stofftrennung durch Elektroextraktion
Tema Archive | 1990
Automotive engineering | 1997
SLUB | 1997
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