Bericht aus der Tätigkeit der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V.. Der Einfluß von Art und Ausdehnung der Brennstoffaufbereitungsgeräte auf das Schweröl und der damit betriebenen Motoren sollte untersucht werden. Ziel: Untersuchung und Optimierung der Brennstoffaufbereitung im Hinblick auf eine Verschleißminderung der schwerölbetriebenen Dieselmotoren. Aufbereitet wurden drei unterschiedliche Schweröle in der Versuchs-Schwerölaufbereitungsanlage der TU Hamburg-Harburg. Verschleißmessungen erfolgten bei zwei verschiedenen Lastpunkten im Versuchsmotor.


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    Title :

    Verschleißminderung bei schwerölbetriebenen Dieselmotoren durch optimierte Anpassung des Brennstoff-Aufbereitungssystems


    Additional title:

    Reducing wear of heavy fuel diesel engines by an optimized fuel conditioning system


    Contributors:
    Behrens, R. (author) / Klein, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    8 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Verschleißminderung bei schwerölbetriebenen Dieselmotoren durch optimierte Anpassung des Brennstoff-Aufbereitungssystems : Vorhaben Nr. 389 ; Abschlußdatum: 31.12.1988 ; Abschlußbericht ; Contract AIF-7101

    Institut für Kolbenmaschinen, Universität Hannover / Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen, Technische Universität Hamburg-Harburg / Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen et al. | TIBKAT | 1989



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