Vorgestellt werden für den Einsatz in Über- und Untertagegruben mobile fahrerlose Muldenkipper mit der Besonderheit, daß der elektrische Antrieb aus einer Trolley-Leitung gespeist wird zur Einsparung von Kraftstoff und erhöhter Geschwindigkeit an Steigungen. Aufgezeichnet wird die Entwicklungsgeschichte der Trolleysysteme im Bergbaueinsatz. Beschrieben werden einige Systeme insbesondere die Arbeits- und Steuerungssysteme zur Drehzahlregulierung im Übertage- und Untertageeinsatz. In einem Ausblick werden die Vorteile und die zunehmende Bedeutung im heutigen Grubenbetrieb herausgestellt. Beschrieben werden in Betrieb befindliche Anlagen und die mögliche Kombination mit fahrerlosen Transportsystemen. (HZ)
Bergbau-Muldenkipper an langer Leine. Muldenkipper an Trolley-Leitungen
Foerdern und Heben ; 39 , 7-8 ; 683-685
1989
3 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1981
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