Konsortium ost- und westdeutscher Hersteller lieferte kuerzlich an die griechischen Eisenbahnen Triebwagenzuege, deren Antrieb durch 12 Zylinder- V-Diesel MTU 396 TC 13, 3, 96 Hubvolumen/Zylinder erfolgt. Jeder Motor leistet 1000 kW bei 1800 U/min. Motorleistung, Turboladerdrehzahl und Abgastemperatur werden durch den von MTU Elektronik gelieferten elektronischen Regler R082 kontrolliert. Fuer die Stromversorgung der Zuege dienen MAN/A van Kaick Dieselgeneratoren. Kuehlsystemlieferung durch sueddeutsche Kuehlerfabrik Behr. (Wollschlaeger)
Intercity passenger service diesel multiple units
Intercity Passagierservice mit Mehrfachdieseltriebwagen
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; Jul-Aug ; 52
1990
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
Economic Impacts of Intercity Passenger Rail Service
Transportation Research Record | 2011
|Economic Impacts of Intercity Passenger Rail Service: Evidence from Passenger Surveys
Online Contents | 2011
|Economic Impacts of Amtrak Intercity Passenger Rail Service in Michigan
Transportation Research Record | 2013
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