Weicher Stahl erfüllt das Charpy-Kriterium zur Vermeidung von Sprödbrüchen bei Schiffen oft nicht. Die Verwendung dünner Platten bedeutet nicht automatisch Schutz vor Sprödfehlern. Es werden dynamische Bruchzähigkeitsdaten für Lastwerte unter verschiedenen Wellenbelastungen, die auf dem Schiffskörper wirken, dargestellt. Dabei zeigt sich, daß weicher Stahl mit geringen Charpy-Kenngrößen noch ausreichende Bruchzähigkeit kbei niedrigen und mittleren Spannungswerten aufweisen kann.


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    Title :

    Fracture toughness of ship steels


    Additional title:

    Bruchzähigkeit von Schiffbaustählen


    Contributors:
    Sumpter, J.D.G. (author) / Bird, J. (author)

    Published in:

    Naval Architect ; Juli-Aug. ; 169-186


    Publication date :

    1989


    Size :

    8 Seiten, 11 Bilder, 5 Tabellen, 13 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Effects of plastic deformation on fracture toughness of ship plate steels

    Pussegoda, L.N. / Malik, L. / Tyson, W.R. | Tema Archive | 1997


    Fracture toughness of grade D ship steel

    Sumpter, J.D.G. / Kent, J.S. | Tema Archive | 2006


    Failure resistance and fracture toughness of sintered steels

    Dudrova, E. / Parilak, L. / Danninger, H. et al. | Tema Archive | 2000


    Failure Resistance and Fracture Toughness of Sintered Steels

    Dudrova, E. / Parilak, L. / Danninger, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


    Investigation of notch-toughness properties of ABS ship plate steels

    Gabriel, J.J. / Imbembo, E.A. | Engineering Index Backfile | 1962