Eine IBM-PC-gestützte Fahrzeugsimulation zur Abschätzung des Kraftstoffverbrauches wird vorgestellt. Ein entsprechendes Anwenderprogramm kann sowohl das stationäre als auch zeitabhängige Fahrerverhalten für Fahrzeuge mit einer manuellen Getriebeschaltung bzw. mit Automatikgetriebe darstellen. Die Simulationsergebnisse werden mit Meßergebnissen an einem Realsystem verglichen. Es wird gezeigt, daß die vorgestellte Simulationstechnik bei der Ermittlung des voraussichtlichen Kraftstoffverbrauches zuverlässige Ergebnisse liefern kann.


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    Title :

    A PC-based vehicle powertrain simulation for fuel economy and performance studies


    Additional title:

    PC-gestützte Simulation des Fahrzeugantriebes für Untersuchungen von Kraftstoffverbrauch und Leistung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    20 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    A PC based vehicle powertrain simulation for fuel economy and performance studies

    Phillips,A.W. / Assanis,D.N. / Univ.of Illinois,Chicago,US | Automotive engineering | 1989


    Development and Use of a Vehicle Powertrain Simulation for Fuel Economy and Performance Studies

    Phillips, Andrew W. / Assanis, Dennis N. / Badgley, Patrick | SAE Technical Papers | 1990


    Development and use of a vehicle powertrain simulation for fuel economy and performance studies

    Phillips,A.W. / Assanis,D.N. / Badgley,P. et al. | Automotive engineering | 1990


    Develoment and use of a vehicle powertrain simulation for fuel economy and performance studies

    Phillips, A.W. / Assanis, D.N. / Badgley, P. | Tema Archive | 1990


    Vehicle Emission and Fuel Economy Simulation Study Using a Powertrain Dynamometer

    Yoo, Yeongwoo / Jung, YoungJae | SAE Technical Papers | 2011