Zur Kosteneinsparung konzentrieren sich Luftverkehrsgesellschaften nun auf Einsparungspotential der Instandhaltungsarbeiten, soweit das Gesetze und interne Sicherheitspolitik zulassen. Mit dem beschriebenen neuentwickelten mathematischen Modell zur Kostenminimierung lassen sich die Standorte von Instandhaltungs- und Reparaturstützpunkten und auf diese abgestimmte Flugpläne planen. Das Modell basiert auf einem Mehrprodukt-Ablauf-Netzplan, seine angegebenen Gleichungen wurden mit einem zweistufigen Heuristikverfahren gelöst, wie beschrieben ist. Näher eingegangen ist auf die Anwendung des entsprechenden Algorithmus und Rechenprogramms, auf den Fall der Flugzeugflotte Boeing 727 der American Airlines, dessen angegebene und diskutierte Resultate eine Auflassung von 5 der 22 Reparaturwerften empfehlen. Ähnliche Resultate ergaben sich für die AA-Flotten von Super 80 und DC 10, die noch durch Resultate einer Fehlerrechnung unterstützt werden. Flexibilitätsauswirkungen auf die Flugpläne sind vernachlässigbar.


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    Title :

    Flight scheduling and maintenance base planning


    Additional title:

    Flugplanerstellung und Planung von Instandhaltungswerften


    Contributors:
    Feo, T.A. (author) / Bard, J.F. (author)

    Published in:

    Management Science ; 35 , 12 ; 1415-1432


    Publication date :

    1989


    Size :

    18 Seiten, 3 Bilder, 6 Tabellen, 25 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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