Mit der Entwicklung von Legierungen im Aluminium-Lithium-Kupfer-Magnesium-Zirkon-(AlLiCuMgZr)-System wurden die Nachteile zu geringer Bruchzähigkeit und unzureichender Festigkeit der AlCu- bzw. AlMg-Leichtlegierungen überwunden. Zwei AlLiCu MgZr-Legierungen 8090 und 8091 wurden patentiert. Wegen niedrigerer Dichte und höherer Steifigkeit als bisherige Legierungen wird sich 8090 als bautechnische Al-Legierung etablieren. Die noch festere Variante 8091 mit höherem Cu-Anteil soll die derzeitige Gruppe 7000 (AlZnMg-Legierungen) bei Militär- und Zivilflugzeugen ersetzen. In weiterer Zukunft dürften Metallmatrix-Verbundstoffe auf der Basis von AlLi-Matrices als neue Werkstoffe mit verbesserten mechanischen Eigenschaften und guter Kalt- und Warmumformung bedeutsam werden.
Entwicklung einer Legierung auf AlLi-Basis. Anwendung im Flugzeugbau
Development of an AlLi-based alloy
Werkstoff und Innovation ; 2 , 4 ; 49-50
1989
2 Seiten
Article (Journal)
German
Anwendung von Reibschutzlacksystemen im Flugzeugbau
Tema Archive | 2007
|Anwendung der Klebetechnologie im modernen Flugzeugbau
Tema Archive | 1996
|CFK – Status der Anwendung und Produktionstechnik im Flugzeugbau
German Aerospace Center (DLR) | 2009
|