Ein Kreuzfahrtschiff der Carnival Cruise Lines fuehrt eine fortschrittliche Form eines Wechselstrom - Dieselektrischen Antriebes ein. Das Cyclo-System von Asea Brown Boveri hat eine Anzahl wirtschaftlicher und technischer Vorteile gegenueber anderen dieselelektrischen Antrieben. Der dieselelektrische Antrieb wurde vor mehr als 50 Jahren bei Eisbrechern eingefuehrt. Vorteile sind gute Drehmomentcharakteristik, schnelle und genaue Leistungsregelung sowie hervorragende Manoevrierfaehigkeit. Die variable Drehzahl von Wechselstrommotoren nuetzt die Thyristorsteuerung. Grosse und langsame Synchromotoren arbeiten mit Wechselrichtern, auch bei hohen Spannungen. Einfachheit geringere Wartung und niedriges Gewicht sind die Vorteile, fuer Kreuzfahrtschiffe kommen Flexibilitaet, Kraftstoffersparnis, geringer Laerm und Rauch sowie Zuverlaessigkeit durch die Cyclowechselrichtereinfuehrung hinzu. Das Kraftwerkkonzept liefert den Strom fuer Haupt- und Hilfsantriebe von einer Schweroel-Dieselanlage. (Sirach)
Latest AC system commissioned
Schiffsantrieb. Neues Wechselstromsystem in Betrieb genommen
Professional Engineering ; 2 , 10 ; 23-24
1989
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
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