Es wird ueber die Duesseldorfer Ausstellung 'Boot' 1989 berichtet. Bei Aussenbordmotoren ueberwiegen die Zweitakter mit zunehmender Tendenz zu Viertaktmotoren, sowohl in Otto- als auch in Dieselausfuehrung. Sie werden nur im Ausland gefertigt. Das Programm der Marktfuehrer ist beigefuegt. Der Leistungsbereich geht bis 224 kW. Bei den Z-Antrieben sind Innenbordmotoren mit der Antriebstechnik von Aussenbordern verbunden. Sie werden nur als Viertakter ausgefuehrt und auch in Europa gefertigt. Aufgeladene Dieselmotoren haben hier den Ottomotor im oberen Leistungsbereich fast eingeholt. Die Leistungen reichen bis 245 kW. Einen gewissen Zuachs weisen auch die Jet- bzw. Wasserstrahlantriebe auf, mit Leistungen bis 226 kW, ebenfalls in Otto- und Dieseltechnik. Einbaumotoren reichen ueber einen grossen Leistungsbereich bis hin zur Berufsschiffahrt. Es sind fast nur Dieselmotoren mit Wende-Untersetzungsgetrieben. Hier werden deutsche und auslaendische Fabrikate getrennt dargestellt. Bei Stromerzeugern und tragbaren Aggregaten herrschen Ottomotoren vor.


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    Title :

    Stand der Technik bei Bootsmotoren 1989


    Additional title:

    State of the art in boat engines 1989


    Contributors:
    Held, G. (author)

    Published in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 50 , 11 ; 536-538


    Publication date :

    1989


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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