Ford Motor Co untersuchte einen Seitenaufprall im Winkel von 90 Grad eines Ford Ltd (1361 Kg Testgewicht) auf einen Ford Escort (1089 Kg). Ziel war es, dessen Seitenstruktur so zu verbessern, dass bei moeglichst geringem Gewicht und wenigen Polstern ein Dummy auf dem Fahrersitz einer maximalen Beschleunigung des Brustkorbs von 40 g und maximalen Quetschung von 33 mm ausgesetzt wird. Das Eindringen der Tuer in den Innenraum wurde in einem statischen und einem dynamischen Test gemessen. Der Aufprall auf ein Fahrzeug ohne verstaerkte Tueren lieferte die Ausgangswerte. Danach wurden schrittweise Versteifungen und Verstaerkungen an Tuer, Tuerrahmen und Tuerschweller vorgenommen. Gewicht und Produktionsparameter blieben unberuecksichtigt. Nach einem Aufpralltest wurden die Verzoegerungswerte mit den Ausgangswerten und einer Simulation anhand eines 1-dimensionalen Modells (Crish II) verglichen. Bestimmte Verstaerkungen der Seite des Kompaktwagens reduzieren das Eindringen der Tuer in die Fahrgastzelle und die Aufprallgeschwindigkeit des Dummies. Polster koennen reduziert werden. Am wirksamsten ist eine Verstaerkung der A-Saeule und der B-Saeule und eine Einbeziehung der Schutzleisten in das Konzept. Energieabsorbierender Schaum in den Hohlraeumen verstaerkt effektiv die Integritaet der Bodengruppe und des Tuerrahmens. Die Auswirkungen eines Sitzrahmens sind minimal. Das Simulationsmodell liefert korrekte Voraussagen und kann begrenzt Designrichtlinien zu Trends und globalen Effekten liefern. (Wut)


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    Title :

    Side impact research


    Additional title:

    Erforschung von Seitenaufprallunfaellen bei Automobilen


    Contributors:
    Lim, G.G. (author) / Paluzny, A. (author)

    Published in:

    Automotive Engineering ; 97 , 8 ; 34-39


    Publication date :

    1989


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Side impact research

    Automotive engineering | 1989


    Side impact research

    Lim, G.G. / Paluszny, A. | Tema Archive | 1988


    Side impact research

    Lim,G.G. / Paluszny,A. / Ford Motor,US | Automotive engineering | 1988


    Side Impact Research

    Paluszny, A. / Lim, G. G. | SAE Technical Papers | 1988


    Aspects of Side Impact Research

    Ciunel, Stefanita ;Klement, Cristian ;Clinciu, Mihai Constantin | Trans Tech Publications | 2020