Achsschenkel von Kraftfahrzeugen muessen sowohl eine hohe Fertigkeit als auch eine hohe Funktionssicherheit besitzen. Die Arbeit berichtet ueber die Verwendung von hochfestem duktilem Eisen, das in einem optimierten Giessverfahren verarbeitet wird. Gewicht und Kosten des Achsschenkels koennen um 20 % reduziert werden. Die gewuenschte Ermuedungsfestigkeit kann beibehalten werden. Schlagfestigkeitsversuche und Fahrzeugtests bringen positive Ergebnisse.


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    Title :

    Feasibility study on the application of high strength ductile iron to automotive chassis parts


    Additional title:

    Untersuchung ueber die Moeglichkeit der Anwendung von hochfestem duktilem Eisen bei Kraftfahrzeugkarosserieteilen


    Contributors:
    Houshito, S. (author) / Watanabe, Y. (author) / Goka, M. (author) / Ishihara, Y. (author)


    Publication date :

    1989


    Size :

    15 Seiten, 17 Bilder, 5 Tabellen, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Feasibility study on the application of high strength ductile iron to automotive chassis parts

    Houshito,S. / Watanabe,Y. / Goka,M. et al. | Automotive engineering | 1987


    Feasibility study on the application of high strength Ductile iron to automotive chassis parts

    Houshito, S. / Watanabe, Y. / Goka, M. et al. | Tema Archive | 1987



    Development and application of advanced high strength steels for automotive chassis parts

    Seo, Seok-Jong / Cho, Yeol-Rae / Chin, Kwang-Guen | Tema Archive | 2005


    Application of advanced high strength hot-rolled steels to automotive chassis parts

    Cho, Y.R. / Kim, H.G. / Chin, K.G. et al. | Tema Archive | 2005