Bei der Klimatisierung thermisch hochbelasteter kleiner Raeume in Reisezugwagen, Schiffen, Flugzeugen und Kabinen sowie Kuehlcontainern reicht eine passive Isolierung bei extremen Aussenluftzustaenden nicht aus. Die thermische Behaglichkeit des Menschen im Reisezugwagen wird von verschiedenen Parametern beeinflusst, auf die naeher eingegangen wird. Eine aktive Isolierung, deren Prinzip erlaeutert wird, ermoeglicht eine Kompensierung der thermischen Last mit Hilfe aufbereiteter Luft. Dadurch wird eine konstante Empfindungstemperatur im gesamten Fahrgastraum eingestellt und der unmittelbar in den Wirkungsbereich der Fahrgaeste eingeblasene Luftmassenstrom reduziert. (Schulz)
Thermischer Komfort in Reisezugwagen unter extremen klimatischen Bedingungen
Luft- und Kaeltetechnik ; 25 , 3 ; 149-151
1989
3 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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