Die Leistungsfaehigkeit von Frachtschiffen wird sowohl vom eigenen technischen Stand als auch vom Grad der Umschlaganlagen in den Haefen bestimmt. Beide unterliegen dem Verschleiss, dem mit Instandhaltung entgegenzuwirken ist. Bei Schiffen ist die Instandhaltung waehrend des Betriebes bzw. der Reise zugunsten der Werftinstandsetzung deutlich ruecklaeufig. Gruende sind die kuerzer werdenden Liegezeiten und die Reduzierung der Besatzungen, die fuer Instandhaltung nicht mehr zur Verfuegung stehen. Die Werftinstandsetzung liegt heute bei 80 % und wird weiter ansteigen.
Instandhaltung von Schiffen und Umschlaganlagen - Probleme und Wirkungen
Maintenance of ships and loading plants - problems and results
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 126 , 3-4 ; 153-156
1989
4 Seiten, 6 Quellen
Article (Journal)
German
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