Kurzbericht ueber Arbeiten der VBD (Bericht Nr. 1212). Hierbei wurden auf Basis der grundlegenden Arbeiten von Horn und Amtsberg in der Vergangenheit haeufig Kort-Duesen mit NACA-Profilen 4415, 250 und anderen gebaut. Obwohl die Verbesserung des Wirkungsgrades des Antriebssystems durchaus den Erwartungen entsprach, wurden in der Praxis jedoch auch Nachteile dieser Bauform registriert (hohe Baukosten, schlechte Rueckwaertsfahr- und Stoppeigenschaften). Zur Ueberwindung letztgenannter Nachteile hat die VBD umfangreiche Versuche mit Wageninger-Profilen (19A) und -Propellern durchgefuehrt. Versuchsbeschreibung und -resultate sind aufgezeigt.
Systematische Serienversuche zur Bestimmung der Kennlinien von Propellerduesen in Einfachbauart
Systematical series experiments for the determination of characteristics of simple propeller nozzles
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 126 , 7 ; 460-461
1989
2 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Eine rechnerische Bestimmung der Kennlinien eines Stirlingmotors
Automotive engineering | 1984
|VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINES BREMSDRUCKWERTS ANHAND VON KENNLINIEN
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|Kennlinien der Parkraumnachfrage
SLUB | 2000
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