Untersuchung aufgrund von Risserscheinungen in der Beschichtung von hochbeanspruchten Teilbereichen der Stahlkonstruktion von Produktentankern. Hier treten unter Betriebsbelastung hohe Spannungen auf, die zusammen mit den Schweisseigenspannungen lokal das Fliesskriterium erfuellen. Fuer dieses typische Konstruktionsteil wurde die bleibende Dehnung experimentell erfasst. Um die Uebertragbarkeit auf andere Konstruktionsdetails zu ermitteln, wurde eine elasto-plastische Berechnung nach der FE-Methode durchgefuehrt.
Residual stresses and deformations in a tanker frame corner
Restspannungen und Verformungen in den Ecken von Tankkonstruktionen
Schiffstechnik ; 35 , 4 ; 194-208
1988
15 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen
Article (Journal)
English
Shrink-fit stresses and deformations
Engineering Index Backfile | 1944
|Stresses and deformations in melting plates
AIAA | 1970
|SPECIAL SURVEY NO 3 ROAD TANKER MANUFACTURERS - European builders turn the corner
Online Contents | 1994
Soil stresses and deformations beneath rigid wheels
Elsevier | 1967