Die Fahrersitze von Gabelstaplern genuegen oft nicht den ergonomischen Anforderungen, obwohl dies fuer die Leistungsfaehigkeit des Staplerfahrers wesentlich mitbestimmend ist. Die Folgen sind: Unbehagen des Fahrers, Ruecken- und Unterleibsschmerzen, Brustkorbschmerzen, Konzentrationsmaengel, die zu erhoehter Unfallgefahr fuehren, allgemein sinkende Leistung. Grund hierfuer ist, dass die Eigenfrequenzen des aus Lastaufnahmegruenden unabgefederten Gabelstaplers mit den Eigenfrequenzen der meisten menschlichen Organe (4 Hz) uebereinstimmen was zu Schwingungsvergroesserungen fuehrt. Als Gegenmaessnahme wurden Fahrersitze entwickelt, bei denen die Sitzfederung unter 4 Hz liegt. Der 'Sitzspezialist Grammer', Amberg, entwickelte ein in dieser Hinsicht abgestimmtes Sitzsystem fuer Gabelstapler, mit dem eine Schwingungsverminderung von 45 % erreicht wurde. Wesentlich sind hierbei in die Ruecklehne des Sitzes integriertes Federungssystem, Sitzschnellverstellung, Sitzheizung. (Flake)
Gefederte Sitze fuer Gabelstapler. Notwendiger Luxus
1989
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Fahrersitze: Warum High-Tech-Sitze kein Luxus sind
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