Hinsichtlich einer anerkannten Kosten-Nutzen-Analyse in Bezug auf Verkehrswegeplanung und Naturschutz besteht unter Politikern und Oekologen noch weitgehend Uneinigkeit. Der Beitrag bietet die Kerngedanken einer unveroeffentlichten wissenschaftlichen Untersuchung zu diesem Themenkomplex, die beim Verfasser angefordert werden kann. Ziel des vorliegenden Beitrags ist nicht eine kostenrechnerische Exaktheit, sondern die gesamtwirtschaftliche Rechnung der Kosten-Nutzen-Analyse zu verdeutlichen. Bei Umweltvertraeglichkeitspruefungen sollten vorwiegend monetaer zu bewertende Umwelt-Teilgebiete im Vordergrund stehen. Ziel der Ansaetze muss die Bewahrung der Regenerationskraft des Oekosystems sein. Mit der Absicht, die Auswirkungen von Strasse und Schiene auf die natuerliche Umwelt zu beschreiben, werden das Problem der Quantifizierung von Schaeden und der strittige Punkt der Monetarisierung diskutiert. Strasse und Schiene werden verglichen. (Flake)
Die Wertschaetzung der Natur in der Kosten-Nutzen-Analyse. Neue Denkansaetze zur Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen aus der Sicht des Naturschutzes
The valuation of nature in cost/benefit analysis. Conzeptualization of new aides for the assessment of investing in traffic road sense under the aspect of nature conservation
Internationales Verkehrswesen ; 41 , 2 ; 103-107
1989
4 Seiten, 1 Bild, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Die Berücksichtigung von Neuverkehr bei der Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen
Online Contents | 1997
|Verkehrswegeinvestitionen und Entwicklungspolitik
SLUB | 1977
|Natur und Umwelt in der Kosten-Nutzen-Analyse der Bundesverkehrswegeplanung
Tema Archive | 1995
|Verkehrswegeinvestitionen und Entwicklungspolitik
TIBKAT | 1977
|