Elastomerische Teile als Halterungen und Lager fuer Radaufhaengung und Aufbau von Kraftfahrzeugen lassen kontrollierte Abfederung und Daempfung von Schwingungen zu. Leichtgewichtige, resonanzbietende Karosserieteile werfen die Frage nach elastomerischer Isolation von Fahrgeraeuschen und Motorgeraeuschen auf. Elastomere sind viscoelastische Materialien, deren Wirkung, gekennzeichnet durch Federrate und Daempfungsfaktor, durch Zusammensetzung und Verarbeitungsprozesse, veraenderbar ist. Vektorielle Repraesentation und Darstellung der dynamischen Beziehung zwischen Federung und Daempfung als Hystereseschleife. Die Festigkeit der Elastomere ist frequenzabhaengig. Ein Testgeraet zur Messung mechanischer Eigenschaften muss die Teile statisch und dynamisch verformen koennen. Servohydraulische Maschinen mit geschlossener, computerunterstuetzter Steuerung sind ideal. Versuche mit sehr hoher Frequenz, aber geringen Kraeften sollen die Faehigkeit der Elastomere zur Geraeuschdaempfung aufzeigen. Uebertragungsarmer Versuchsaufbau und schnelle Datenaufzeichnung sind noetig. (Wut)
Focus on NVH testing techniques and systems. Dynamic testing of elastomeric components for 'harshness 'isolation
Betrachtung von Testtechniken und Testsystemen zur Analyse von Geraeuschen, Vibrationen, Resonanzdaempfung: Dynamischer Test fuer elastomere Bauteile zur Isolation von Resonanzuebertragungen
Automotive Engineer ; 14 , 1 ; 25-29
1989
3 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
English
Dynamic testing of elastomeric components for "harshness" isolation
Automotive engineering | 1989
Signal Analysis Parameters Influence on Impact Harshness Testing
SAE Technical Papers | 2005
|SAE Technical Papers | 2021
|British Library Conference Proceedings | 2021
|Objective Harshness Evaluation
British Library Conference Proceedings | 1995
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