Zukunftsstudien von Kraftwagen weisen als Instrumentierung Bildschirme mit Kathodenstrahlroehren (CRT) als neue Anzeigenkonzepte auf. Ein komplettes System besteht aus sechs Bildschirmen: primaerer und sekundaerer CRT-Bildschirm mit darin integriertem Fahrzeugnavigationssystem und drei Monitore als Rueckspiegelersatz. Das primaere Anzeigeinstrument liegt direkt vor dem Fahrer in der Armaturentafel und liefert alle Fahrinformationen. Es erfordert hohe Aufloesung und Helligkeit und mehrfarbiges Anzeigeformat von einer Seite Laenge. Das Steuerungsprogramm ist nicht veraenderbar. Das sekundaere Instrument ist in der Mitte der Armaturentafel, erreichbar fuer Fahrer und Beifahrer, positioniert. Der Bildschirm ist rekonfigurierbar und erlaubt Anzeige des Status und Betaetigung von Heizung, Audio-Anlage, Fahrtcomputer, Kontrollaempchen. Der Farbbildschirm ist durch Schalter umschaltbar. Systemselbstueberpruefung und Fahrzeugueberpruefung ist durch Schnittstellen zu anderen Computern des Wagens moeglich. Der niedrige CW-Wert der General Motors Studie liess keine Rueckspiegel zu. Drei CRT-Monitore sitzen an den fuer Spiegel ueblichen Positionen. Kameras leisten die Rueckraumueberwachung. (Wut)
Cathode ray tube display concepts
Kathodenstrahlroehren als Anzeigeinstrumente im Kraftwagen
Automotive Engineering ; 97 , 03 ; 42-44
1989
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1989
Color Display Cathode-Ray Tube for Car Use
NTIS | 1987
|Recent advances in cathode-ray-tube display devices
NTRS | 1968
|Engineering Index Backfile | 1947