Ueberblick ueber die Entwicklungen auf dem Gebiet neuer Oberflaechenbeschichtungen fuer Bleche in den USA, Europa und in Japan, die in der Automobilindustrie verwendet werden. Gegenueberstellung der Vor- und Nachteile der kathodischen Elektrobeschichtung von Blechen. Vorteil ist der sehr gute Korrosionsschutz, auch bei duennen Beschichtungsdicken, Nachteil ist die Sproedigkeit der kathodischen Beschichtung. Einfuehrung metallischer Oberflaechenbeschichtungen Anfang der 80iger Jahre, z.B. elektrolytisch verzinkte und feuerverzinkte Stahlbleche. Hinweise auf die Problematik der Verwendung vorbeschichteter Bleche in der Automobilindustrie hinsichtlich Einstellung der Presswerkzeuge, Schweissbarkeit, Haft- und Dichtfestigkeit, spezieller Phosphatierung und Lackhaftfestigkeit. Bedeutung von bundbeschichteten Produkten fuer die fortschrittliche Automobilherstellung. Angabe von Loesungen fuer die Problematik der Schweissbarkeit von vorgrundiertem Stahl, der Kantenkorrosion und dem Auftreten von Schmirgelstellen. Entwicklung der Beschichtung Bonazinc 2000 AS fuer die Bundbeschichtung. Die neue Beschichtung ist besonders fuer verzinkte Stahlbleche geeignet und wurde in Deutschland entwickelt. Verfahrensablauf bei der Anwendung dieser Beschichtung in der Automobilindustrie. Durchfuehrung und Ergebnisse von Pruefungen der Bonazinc 2000. Erprobung der Beschichtung bei Ford in Koeln. Erlaeuterung der verwendeten Pruefverfahren. (Gentzsch)
Developing coatings for the automotive industry
Entwicklung von Beschichtungen fuer die Automobilindustrie
Sheet Metal Industries ; 66 , 3 ; 139-144
1989
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
AUTOMOBILBAU , KORROSIONSSCHUTZ , STAHLBLECH , EUROPA , VERZINKTER STAHL , SCHICHTDICKE , ENTWICKLUNG (EVOLUTION) , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , JAPAN , LACKIEREN , PHOSPHATIEREN , BESCHICHTUNG MIT METALL , ZINK , GALVANISIEREN , VERSPROEDUNG , FEUERVERZINKEN , SCHWEISSBARKEIT , ADHAESION , CC STAHL , PRUEFUNG , ELEKTROLYSE , KORROSION , GRUNDIERUNG
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