Anwendungsbereiche fuer Supercomputer in der Automobilindustrie sind Aerodynamikstudien, Analyse der Motorverbrennung, Struktur der Fahrzeuge und Motoren und des Crashverhaltens. Der Aufprall eines Fahrzeugs ist kein linearer Prozess. Die dynamische Simulation des Crashs nach der Finite Elemente Methode bringt implizite oder explizite Loesungsalgorithmen zur Anwendung. Der Vergleich zeigte, dass die explizite Methode praktikabler ist. 1986 realisierte Peugeot am Citroen BX eine Crashsimulation an einer ganzen Karosserie bei 56 km/h. Aufbau und Motor wurden durch 7900 Gitterelemente repraesentiert. Vergleich der Simulation mit einem Aufprallversuch. Andere Superrechneranwendungen sind die Optimierung von beliebigen Konstruktionen, bei denen die Algorithmen dem Ingenieur Verbesserungsmoeglichkeiten zeigen. Die Zuliefererindustrie benutzt die Rechner zur Bewertung von Reifenkonstruktionen und Spritzformen fuer Kunststoffe. Angabe der benoetigten Rechenzeiten beim Cray X-MP Computer. (Wut)
The supercomputer and the automotive industry
Die Verwendung von Supercomputern in der Automobilindustrie
Automotive Engineering ; 96 , 11 ; 56-62
1988
7 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
The supercomputer and the automotive industry
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