Gekerbte und ungekerbte Rundzugproben aus Leitungsrohr-Staehlen wurden in Autoklaven CERT-Belastungen ausgesetzt. Die Versuche wurden mit langsamen Dehnraten bis zum Bruch und mit zyklischer Belastung durchgefuehrt. Die Werkstoffe waren z.T. geschweisst und hatten unterschiedlich harte Bereiche bis zu 400 HV. Als Pruefgase dienten inerte Gase (N2, Ar, Luft, Erdgas),70 bar H2 und Erdgas-Wasserstoff-Gemische. In allen Gasen traten Brueche in Bereichen mit groesster plastischer Verformung auf. In Gegenwart von H2 werden Nebenrisse und Sproedbruchanteile an den Bruchflaechen beobachtet, deren Ausmass durch CO und O2 vermindert wird. Bei einer zyklischen Belastung ohne plastische Verformung in der Zugphase wachsen Risse in H2 nicht weiter. Innerhalb des untersuchten Bereiches haben die Werkstoffhaerte keine, die Oberflaechenbeschaffenheit und Kerbfaktoren aber eine grosse Bedeutung fuer die Rissbestaendigkeit.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    CERT-Untersuchungen an Leitungsrohrstaehlen ueber eine Korrosionsgefaehrdung durch wasserstoffhaltige Gase bei hohen Druecken


    Additional title:

    CERT tests on line pipe steels for corrosion risks by hydrogen containing gases under high pressure


    Contributors:

    Published in:

    Werkstoffe und Korrosion ; 39 , 11 ; 517-525


    Publication date :

    1988


    Size :

    9 Seiten, 6 Bilder, 6 Tabellen, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Untersuchungen ueber das NC-Druecken

    Finckenstein,E.von / Univ.Dortmund,Lehrstuhl f.Umformende Fertig.-Verf. | Automotive engineering | 1978



    Bremsenentlueftung durch Saugen statt Druecken

    Atex,Zuerich,CH | Automotive engineering | 1978


    Diesel-Sprayverhalten und Flamme-Wand-Interaktion bei hohen Temperaturen und Druecken

    Held,F. / Werblinski,T. / Vogelo,T. et al. | Automotive engineering | 2011