Die ehrgeizigen, vor kurzem durch Automobilhersteller-Konzerne ausgearbeiteten Projekte - beispielsweise das PROMETHEUS-Projekt - zeugen von der Entschlossenheit, mit der die Fahrzeug-Designer eine echte Revolution der Fahrfunktionen vorbereiten, mit der ihrerseits radikale Veraenderungen der Verkehrssysteme einhergehen. Der Erfolg dieser Programme wird zu einem Grossteil davon abhaengen, wie die Wechselbeziehung Fahrer-Fahrzeug-Umwelt realisiert wird, da der ausschlaggebende Faktor sein wird, den Fahrern durch eine intelligente Elektronik die gesamte notwendige Hilfe zu geben, um beim Fahren ein Hoechstmass an Sicherheit zu erreichen. Nachstehend werden erneut die hauptsaechlichen Ergonomie-Themen gestellt, die deutlichsten Forschungsbemuehungen in dieser Hinsicht erforderlich machen werden, und es werden einige Punkte ausgefuehrt, zu denen wir aufgrund unserer Erfahrung einen originellen Beitrag bringen koennen.
Some ergonomic features of the driver-vehicle-environment interface
Einige ergonomische Aspekte bei der Wechselbeziehung Fahrer-Fahrzeug-Umwelt
1988
22 Seiten, 14 Bilder, 57 Quellen
Conference paper
English
Some ergonomic features of the driver-vehicle-environment interface
Automotive engineering | 1988
|Some Ergonosnic Features Of The Driver-Vehicle-Environment Interface
SAE Technical Papers | 1988
|Development of an efficent driver environment in a military vehicle : an ergonomic concept
BASE | 2007
|Automatically adjusting ergonomic features of a vehicle seat
European Patent Office | 2023
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