(Forsetzung aus Heft 12(1988) S. 1156-1161). Ueberblick ueber die Drahtseilbahnentwicklung, die im Mittelalter ihren Anfang nahm (Personenseilbahn ueber den Tiber, handbetriebene Seilbahn ueber eine tiefe Schlucht in den Kordilleren). Die erste Drahtseilschwebebahn in Deutschland wurde 1861 errichtet. Weiteren Entwicklungen auf dem Gebiet der Drahtseilbahnen bis in die heutige Zeit. Ueberblick ueber zukuenftige Drahtseilbahnentwicklungen: Gueter- und Materialbahnen; Sessel- und Schlepplifte (Doppelschlepplift mit Zweimotorenantrieb und Differentialgetriebe); Grossseilbahnen (Himalaya-Schwebebahn-Projekt; Wirkprinzip des Linearlaufwerkantriebs einer Gondelbahn). Entwicklung von der Seilschwebebahn zum Aerobus: Aerobus ueber den Neckar bei Mannheim; Schwebebahnsystem des Aerobus mit Tragseil und vorgespanntem Fahrseil, das an vertikalen Haengeseilen befestigt ist; Fahrbahntraeger mit Fahrwerk fuer Haengebahnen; Haengebahn-Einfuegung in das Stadtbild bzw. in die Landschaft. (Gentzsch)
Vom Draht zur Drahtseilbahn. Teil II: Drahtseilbahnentwicklung
From wire to the ropeway. Part II: Development of ropeways
1989
5 Seiten, 9 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Die Drahtseilbahn Massaua-Asmara
Engineering Index Backfile | 1938
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|Die Drahtseilbahn Massaua-Asmara
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|Die Drahtseilbahn Treib - Seelisberg
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