Auf der Grundlage von Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen der Antriebsanlagen (mittelschnellaufende und Kreuzkopfmotoren) fuer 4 Schiffstpen hat Waertsilae den Vasa 46 entwickelt, der den Forderungen nach hoher Wirtschaftlichkeit und Zuverlaessigkeit sowie Verarbeitung jeden Schweroels gerecht wird. Besonderheiten - GGG-Kolben mit patentierter Druckschmierung, Reduzierung der Kurbelwellen- und Lagerbelastung durch verringerte Lagerdruecke und grosser Schmierfilmdicke, sicherer Verbrennungsverlauf durch Doppeleinspritzung mit Voreinspritzduese. Untersuchung von 4 Schiffsantriebsalternativen unter Beruecksichtigung des Vasa 46 (Jahresverbrauch an Kraftstoff, Kapital- und Kraftstoffkosten). (Senst)


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    Title :

    The medium-speed engine as prime mover for future ships


    Additional title:

    Der mittelschnellaufende Motor als Antriebsmaschine fuer zukuenftige Schiffe


    Contributors:
    Paro, D. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    27 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    High speed diesel engine as prime mover for pumping stations

    Earl, E. | Engineering Index Backfile | 1933


    PRIME MOVER AND METHOD FOR OPERATING A PRIME MOVER

    EHLERT CHRISTIAN / WIECKHORST JAN CARSTEN / BIRKMANN CHRISTIAN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    The diesel engine as a prime mover

    Morrison, L.H. | Engineering Index Backfile | 1924



    Exodus: Prime Mover

    N. Bauer / P. Conwell / M. Johnson et al. | NTIS | 1992