Bei Dieselmotoren ist ein Nachfuellen von Frischoel zum bereits gelaufenen Motorenoel üblich, bei Schiffsdieselmotoren ist hierbei ein Wechsel der Sorten nicht immer vermeidbar. Im Forschungsinstitut für Motorenbau Leningrad wurden Laborpruefungen solcher Oelgemische im Hinblick auf deren Vertraeglichkeit und die Auswirkungen auf die kolloidale Struktur des Systems Oel- (feste Phase) und auf das Schmutztragevermoegen durchgefuehrt. Die gewonnenen Erkenntnisse ueber den Einfluss verschiedener Faktoren auf die Vertraeglichkeit werden dargelegt. (Poltersdorf)


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    Title :

    Sovmestimost' svezhikh i rabotajushikh masel v smazochnykh sistemakh sudovykh dvigatelejj


    Additional title:

    Die Vertraeglichkeit frischer und gelaufener Oele in den Schmiersystemen von Schiffsmotoren


    Contributors:

    Published in:

    Dvigatelestroenie ; 11 , 6 ; 33-42


    Publication date :

    1989


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder, 5 Tabellen, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian