Es werden die Kaelteanlagen norwegischer Fabriktrawler einer kritischen Wertung unterzogen. Es ergibt sich ein bedeutendes Verbesserungspotentials. Unter anderem wird festgestellt: die Kaelteanlage ist meist zu gross ausgelegt, indirekte Kuehlung ist auf einem Schiff unzweckmaessig, Schraubenverdichter sind zwar gegenwaertig in Mode, haben jedoch gegenueber Kolbenverdichtern auch Nachteile bzw. ihre angeblichen Vorteile sind relativ, die Verdampfungstemperatur wird haeufig zu hoch gewaehlt, dadurch ist der Energieverbrauch zu hoch, das Argument Oelseparation ist nicht stichhaltig, die Anlagenqualitaet laesst oft zu wuenschen uebrig, die Erprobung erfolgt nicht auf See, Kaeltemittelverluste sind haeufig. (Wegner)
Viele Moeglichkeiten zur Verbesserung der Kaelteanlagen auf Fischtrawlern
Titel norwegisch
Scanref. - Abhoj/DK ; 18 , 1 ; 13-17
1989
5 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
Norwegian
Auf viele Moeglichkeiten vorbereitet
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