EPA (US-Umweltschutzbehoerde) wird in den 90-Jahren die Emissionsgrenzwerte fuer Dieselmotoren drastisch senken, wobei auch eine strengere Feldueberwachung der Motorenemissionen eingefuehrt werden soll. Die Entwicklungsziele kuenftiger Dieselmotoren muessen durch Anwendung optimierter Kolben, verbesserter Brennraeume, elektronisch geregelter Einspritzung, Anwendung der Turbolader mit variabler Geometrie, hoeherer Einspritzdruecke und einem verringerten Schadstoffraum im oberen Totpunkt den neuen Grenzwerten angepasst werden. Dieselkraftstoffe mit verringertem Schwefelgehalt, weniger Aromate und hoeherer Cetanzahl werden die Verbrennung verbessern. Durch Abgasnachbehandlung mit Abbrennrussfilter und Oxidationskatalysator sind weitere Emissionsverminderungen zu erwarten. Schmieroel und Kraftstoff verursachen bei unvollstaendiger Verbrennung die Russ- und Saeurebildung. Der Katalysatoreinsatz und der Russabrennfilter haben die Serienreife nicht. (RCHL)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Diesel emission control for the 1990's


    Additional title:

    Regelung der Dieselabgasemissionen in den 1990er Jahren


    Contributors:

    Published in:

    Automotive Engineering ; 96 , 9 ; 63-69


    Publication date :

    1988


    Size :

    7 Seiten, 7 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Diesel engines emission control for the 1990's

    Richards,R.R. / Sibley,J.E. / Caterpillar,US | Automotive engineering | 1988


    Design choices for 1990's low emission diesel engines

    Gill,A.P. / Navistar International Transportation,US | Automotive engineering | 1988


    Design Choices For 1990's Low Emission Diesel Engines ISSN

    Gill, Alan P. | SAE Technical Papers | 1988


    Diesel emission control review

    Johnson,T.V. / Corning,US | Automotive engineering | 2008


    Diesel emission control systems

    International Fall Fuels and Lubricants Meeting and Exposition | TIBKAT | 2001