Zur Einhaltung verschaerfter Emissionsgrenzwerte wird seit 1986 das mechanische Dieselsteuerungssystem durch neuwertige elektronische Dieselsteuerung (EDC) der Fa. Bosch ersetzt. Das komplexe EDC-System steuert die Verteilereinspritzpumpe, regelt die Einspritzdauer und -menge, die Schubabschaltung und steuert die Kraftstoffmenge in Abhaengigkeit zur Motortemperatur. Ein Mikrocomputer uebernimmt die Signalverarbeitung fuer die Motorentemperatur, den Lastzustand, die Motorendrehzahl fuer jeden einzelnen Zylinder. Die Unterbringung des Computers erfolgt in zwei Steuergeraeten, eines fuer die Einspritzsteuerung, eines fuer die Abgasemission. Die Elektronik erlaubt auch die Steuerung des ABS- und ASR-Systems. Die zweite Computergeneration des EDC ermoeglicht die Anwendung des CAN-Systems, weitere Geraeusch- und Emissionssenkung sowie mehr Informationen zur Verbrauchsverminderung und besserer Leistungsnutzung. (RCHL)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Electronic control for diesel engines


    Additional title:

    Elektronische Regelung fuer Dieselmotoren


    Contributors:
    Flaig, U. (author) / Seiber, A. (author)

    Published in:

    Automotive Engineering ; 96 , 9 ; 48-53


    Publication date :

    1988


    Size :

    6 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Electronic control for diesel engines

    Kryszewski,J. / Sawicki,J. / Wisniewski,T. et al. | Automotive engineering | 1979


    Electronic control for diesel engines

    Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1988


    Electronic Control Of Future Diesel Engines

    Jarrett,B.A. / Lucas,GB | Automotive engineering | 1980


    Control of Diesel engines

    Reif, Konrad | Springer Verlag | 2014


    Electronic Throttle Control for Light Diesel and Gasoline Engines

    Hamilton, W. R. | SAE Technical Papers | 1992