Am Beispiel der 7er Baureihe von BMW werden die durchgefuehrten Massnahmen zur Innengeraeuschreduzierung beschrieben. Dazu wird zunaechst das Akustik-Konzept und das Entwicklungs-Lastenheft aufgezeigt und dann speziell die Daempfungsmassnahmen am Antriebsaggregat, an dessen Lagerung, am Fahrwerk, an der Karosserie-Struktur bzw. am Motor-, Fahrgast- und Gepaeckraum erklaert. Zur Loesung der Aufgabe waren einerseits der vermehrte Einsatz von Rechenverfahren zur Loesung von Schwingungs- und Akustikproblemen, aber ebenso gezielte Experimente zur Detailoptimierung mit den modernsten Messmethoden sowie intensive Versuchsarbeiten notwendig.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Akustisch/schwingungstechnische Fahrzeug-Gesamtabstimmung am Beispiel des 7'er BMW (6- und 12-Zylinder-Varianten)


    Contributors:
    Lindemann, R. (author) / Muth, W. (author) / Czep, F. (author)


    Publication date :

    1988


    Size :

    21 Seiten, 27 Bilder, 16 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    5-Zylinder- und Frontantrieb:eine akustisch guenstige Kombination

    Boesenberg,D. / Audi:NSU,Ingolstadt | Automotive engineering | 1978


    Akustisch optimierte Fahrzeug-Scheibenverklebung

    Kroiss, M. / Dilger, K. / Schneeweiß, H. et al. | Tema Archive | 2001


    Schwingungstechnische Anforderungen an Fahrersitze

    Jungerberg, H. | Tema Archive | 1982


    Schwingungstechnische Anforderungen an Triebwerklagerungssysteme

    Demant,H. / Roos,J. / Wolko,D.F. | Automotive engineering | 1990