Wie eine Untersuchung der University of Michigan zeigt, wird die Anwendung von Kunststoffen und Verbundstoffen von den jetzigen 5 % auf 70 % im Jahre 2000 anwachsen. Zahlreiche Autoproduzenten sind staendig bestrebt, diesen Anteil zu erhoehen. Dazu tragen z.B. bei glasfaserverstaerkte Kunststoffe fuer Motorraum-, Kofferraumabdeckung, Dach u.a. (SMC - 'sheet moulded composites'), reaktiv spritzgegossene Urethan-Teile fuer Stossstangen, Tueren usw. und spritzgegossene Kunststoffteile. Als Wagentypen, in denen besonders viele Kunststoff- oder Verbundbauteile eingesetzt werden, werden aufgezeigt, der Pontiac Fiero, die Chevrolet Corvette, der Pontiac Phoenix. Konzepte fuer staerkeren Einsatz der genannten Werkstoffe gibt es auch bei den Firmen Peugeot, Fiat, Saab und VW. Berichtet wird ueber Neuentwicklungen auf dem Gebiet der Spritzgiessmaschinen, z.B. fuer glasfaserverstaerkte Polyesterteile bei Daimler-Benz, Mazda und Honda. Von Du Pont wurde in Troy, Michigan, eine 4000 t-hydraulisch-mechanische Spritzgiessmaschine installiert. (Hulek)
Directions in automotive materials
Trends bei Autowerkstoffen
Advanced Materials & Processes incorporating Metal Progress ; 133 , 1 ; 63-65
1988
3 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
English
Worldwide automotive powertrain directions
Automotive engineering | 1981
|Worldwide Automotive Powertrain Directions
SAE Technical Papers | 1981
|New Directions in Automotive Engineering
NTIS | 1984
New directions in aluminum-based p/m materials for automotive applications
Automotive engineering | 2000
|New Directions in Aluminum-Based P/M Materials for Automotive Applications
SAE Technical Papers | 2000
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