Glasfaserverstaerkte Werkstoffe finden wegen ihrer Leichtbaueigenschaften wie spezifische Festigkeit, Korrosionsbestaendigkeit und niedrigem Konstruktionsgewicht auch Anwendung bei der Auslegung von Druckkoerpern fuer Unterwasserfahrzeuge. Am IVK der RWTH Aachen wurden Druckkoerper entwickelt und deren Bauteiltragfaehigkeit ueberprueft. Eroertert werden: Beschreibung der aus E-Glas beziehungsweise R-Glas bestehenden Druckkoerper; Fertigungsverfahren; Stabilitaetsberechnung; Rechnerisch und praktisch ermittelte Stauchungen; Aussendruckpruefung. Es zeigt sich, dass die GFK-Druckkoerper eine Verminderung der Druckkoerpermasse und eine Nutzlasterhoehung erreichen im Vergleich zu den aus konventionellen Werkstoffen (Aluminium, Stahl) bestehenden Koerpern. Gegenueber einem Aluminium-Druckkoerper betraegt die Nutzlasterhoehung ueber 27 %, einer Stahlkonstruktion sogar ueber 57 %. (Kupfer)
Druckkoerper eines Unterwasserfahrzeuges aus GFK
Pressure vessel consisting of GFRP for an underwater vehicle
Sprechsaal fuer Keramik, Glas, Baustoffe, Aufbereitung, Produktion ; 121 , 5 ; 378-381
1988
4 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Article (Journal)
German
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