Ein Energiebordnetz (1) für ein Fahrzeug (C) weist einen elektrischen Stromversorgungspfad (SVP), mindestens eine Messvorrichtung (12, 13) zum Messen von Spannungswerten (U (12), U (13)) an zumindest einem Ende des Stromversorgungspfads (SVP) und eine mit der mindestens einen Messvorrichtung (12, 13) kommunikativ verbundene Auswerteeinrichtung (10) auf, die dazu eingerichtet ist, einen Zählwert (n [U (12)], n [U (13)]) zu bestimmen, der angibt, wie oft die Spannungswerte (U (12), U (13)) innerhalb eines vorgegebenen Zeitraums einen vorgegebenen Grenzwert (Ug(12), Ug(13)) erreichen oder unterschreiten, wobei die Auswerteeinrichtung (10) ferner dazu eingerichtet ist, dann, wenn der Zählwert (n [U (12)], n [U (13)]) mindestens einen vorgegebenen Zählerschwellwert (n_th [U (12)]; n_th [U (13)]) erreicht, einen zugehörigen Degradationszustand des Stromversorgungspfads (SVP) festzustellen. Ein Fahrzeug (C) weist ein Energiebordnetz (1) auf. Ein Verfahren (S1-S5) dient zum Feststellen eines Degradationszustands eines Stromversorgungspfads (SVP) eines Energiebordnetzes (1) eines Fahrzeugs (C).
Feststellen eines Degradationszustands eines Stromversorgungspfads eines Energiebordnetzes
2022-12-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ENERGIEBORDNETZES EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
|Fehler-Analyse und/oder Optimierung eines Energiebordnetzes eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
|Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Energiebordnetzes
European Patent Office | 2021
|