Aufgrund unterschiedlicher Anforderungen werden Triebdrehgestelle konstruktiv verschieden ausgefuehrt. Im vorliegenden Aufsatz werden Triebdrehgestelle des IC-Experimental vorgestellt und erlaeutert. Zunaechst werden die Auslegungsdaten, die Antriebsanordnung (laengs- oder querliegender Antrieb), sowie der Aufbau der Drehgestelle gezeigt. Messergebnisse von Hochgeschwindigkeits-Streckenfahrversuchen, einschliesslich Bogenfahrten werden dargestellt. Berechnungen des lauftechnischen Verhaltens mit Hilfe des Rechnerprogrammes MEDYNA werden mit den Messungen verglichen. Die vorgestellten Triebdrehgestelle erfuellen die in sie gestellten Erwartungen bis zur Hoechstgeschwindigkeit von 350 km/h.
Triebdrehgestelle fuer hohe Geschwindigkeiten
Archiv fuer Eisenbahntechnik ; 42 ; 65-76
1988
12 Seiten, 16 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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