Zur Untersuchung des Einflusses von Profildicke und Profilform auf Normalkraft und Kippmoment schlanker Fluegel wurden Kraftmessungen im Unter-, Trans- und Ueberschallgeschwindigkeitsbereich durchgefuehrt. Die beiden Fluegel, ein Rechteck- und ein abgeschnittener Deltafluegel, hatten Hexagonalprofile. Neben der Profildicke wurden Kantenwinkel und Kantenabrundung variiert. Die Messungen fanden im Trisonikkanal TMK der DFVLR statt bei Machzahlen zwischen 0,5 und 4,0. Die Anstellwinkel lagen im Ueberschallbereich in der Regel zwischen -10 und 90 deg, teilweise mussten die maximalen Anstellwinkel wegen zu grosser Kanalversperrung reduziert werden.
Windkanalmessungen zum Einfluss der Profildicke auf Normalkraft und Kippmoment von zwei geometrisch einfachen, schlanken Fluegeln im Trans- und Ueberschallgeschwindigkeitsbereich
Wind tunnel tests of the influence of airfoil-thickness on normal force and pitching moment of two slender wings at transonic and supersonic mach numbers
1988
165 Seiten, 125 Bilder, 31 Quellen
Report
German
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