Verfeinerte Simulationsmethoden, mit denen die Sicherheit und der Komfort eines Fahrzeuges beurteilt werden, verlangen nach neuen Reifenmodellen. Gleichzeitig dazu werden dann auch vollstaendig zweidimensionale Fahrbahnmodelle erforderlich. Auch hier ist noch ein Mangel zu verzeichnen. Die derzeit vorhandenen bzw. die noch in der Entwicklung befindlichen, komplexen Reifenmodelle ermoeglichen es, die bisher fast ausschliesslich aus Versuchen gewonnenen Erkenntnisse ueber die Dynamik eines Reifens zu erweitern und zu vervollstaendigen. Damit sollte es moeglich sein, in absehbarer Zeit neue, fuer die Fahrdynamik geeignete (d.h. aber auch instationaere) Reifenmodelle zu entwickeln, die den in dieser Arbeit aufgefuehrten Anforderungen genuegen.
Anforderungen an Reifenmodelle bei fahrdynamischen Simulationen
Requirements form tire models during dynamic simulations
1988
9 Seiten, 5 Bilder, 13 Quellen
Conference paper
German
Anforderungen an Reifenmodelle bei fahrdynamischen Simulationen
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