Verschiedene Liniensysteme werden fuer den Einschienenverkehr im Stadtverkehr eingesetzt, in Osaka geht das Netz vom Zentrum sternfoermig auseinander. Eine Ringlinie wird geplant. Ein Prototypzug besteht aus je zwei Steuer-Motor-Personenwagen und Zwischen-Motorwagen. Die Wagen wurden gegenueber frueher verlaengert, eine Unterbrechersteuerung spart Energie und verbessert das Betriebsverhalten. Eine Induktivanzeige verbessert die Betriebssicherheit. Der Wagen ist eine Aluminiumlegierungskonstruktion, der Unterrahmen ein Fahrwerk aus Strangprofilen, die Unterflurausruestung ist wasserdicht montiert, ein Teil der Verkabelung laeuft in den Hohlprofilen, die Luftleitung fuer die Druckluftbremsen liegt zentral. Das Bedienpult ist fuer Ein-Mann-Betrieb eingerichtet. Das Drehgestell hat ein Doppelachsen-Laufgestell und horizontale Raeder, eine Luftfederung traegt den Wagenkoerper. (Sirach)


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    Title :

    Urban type monorail cars for the Osaka line


    Additional title:

    Stadt-Einschienenwagen fuer die Osaka-Linie


    Contributors:
    Ooki, H. (author) / Tani, H. (author) / Takeichi, M. (author)

    Published in:

    Hitachi Review ; 36 , 6 ; 353-356


    Publication date :

    1987


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Electric monorail cars for Haneda monorail line

    Nagahiro, T. / Saito, S. | Engineering Index Backfile | 1965


    Gyroscope in monorail cars

    Dantin, Ch. | Engineering Index Backfile | 1910


    The Brennan and Scherl monorail cars

    Dantin, Ch. | Engineering Index Backfile | 1910


    The Okinawa Urban Monorail

    Kina, K. / Kuroshima, T. / American Society of Civil Engineers; Urban Transportation Division; Committee on Automated People Movers | British Library Conference Proceedings | 1998


    The function of the gyroscope in monorail cars

    Bolstorff, Herr | Engineering Index Backfile | 1910