Ein wichtiges Ziel der US-Highway-Administration ist die Verbesserung der Sicherheit auf den Strassen. Dazu gehoert auch, die Bauten und Einrichtungen, die sich an den Strassen befinden, wie Pfosten, Leiteinrichtungen, Begrenzungen u.ae. so einzurichten, dass sie im Falle eines Unfalles mit einem Fahrzeug einen moeglichst geringen Schaden verursachen. Zu diesem Zweck wurde ein Testgelaende eingerichtet, auf dem Unfallablauefe simuliert und analysiert werden koennen. Der Artikel beschreibt die Anlage und die darauf befindlichen Testeinrichtungen und berichtet ueber Versuchsergebnisse und weitere Planungen. (Lehnhoff)
Easing the impact of roadside crashes
Simulation von Unfallursachen zwischen Fahrzeug und Strassenbauten
Mechanical Engineering ; 110 , 2 ; 58-63
1988
6 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Priorities for Roadside Hazard Modification:A Studie of 300 Fatel Roadside Object Crashes
Automotive engineering | 1977
|Roadside Hazard Involvement in Severe and Fatal Car Crashes
British Library Conference Proceedings | 1999
|Roadside Hazard Involvement In Severe And Fatal Car Crashes
British Library Conference Proceedings | 1999
|Roadside crashes in Kabardino-Balkaria- causes, consequences: Can we challenge them?
British Library Conference Proceedings | 2000
|Three-dimensional finite element modelling of vehicle crashes against roadside safety barriers
British Library Conference Proceedings | 1999
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