Ein wichtiges Ziel der US-Highway-Administration ist die Verbesserung der Sicherheit auf den Strassen. Dazu gehoert auch, die Bauten und Einrichtungen, die sich an den Strassen befinden, wie Pfosten, Leiteinrichtungen, Begrenzungen u.ae. so einzurichten, dass sie im Falle eines Unfalles mit einem Fahrzeug einen moeglichst geringen Schaden verursachen. Zu diesem Zweck wurde ein Testgelaende eingerichtet, auf dem Unfallablauefe simuliert und analysiert werden koennen. Der Artikel beschreibt die Anlage und die darauf befindlichen Testeinrichtungen und berichtet ueber Versuchsergebnisse und weitere Planungen. (Lehnhoff)


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    Title :

    Easing the impact of roadside crashes


    Additional title:

    Simulation von Unfallursachen zwischen Fahrzeug und Strassenbauten


    Contributors:

    Published in:

    Mechanical Engineering ; 110 , 2 ; 58-63


    Publication date :

    1988


    Size :

    6 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Priorities for Roadside Hazard Modification:A Studie of 300 Fatel Roadside Object Crashes

    Wright,P.H. / Robertson,L.S. / Georgia Inst.of Technol.,US et al. | Automotive engineering | 1977


    Roadside Hazard Involvement in Severe and Fatal Car Crashes

    Kloeden, C. / McLean, J. / Australian Transport Safety Bureau | British Library Conference Proceedings | 1999


    Roadside Hazard Involvement In Severe And Fatal Car Crashes

    Kloeden, C. N. / Australian Transport Safety Bureau | British Library Conference Proceedings | 1999


    Roadside crashes in Kabardino-Balkaria- causes, consequences: Can we challenge them?

    Elgarov, A. A. / Aramisova, R. M. / International Association of Accident and Traffic Medicine | British Library Conference Proceedings | 2000


    Three-dimensional finite element modelling of vehicle crashes against roadside safety barriers

    Uddin, W. / Hackett, R. M. | British Library Conference Proceedings | 1999